Page 33 - 6623

Як видно з графічних залежностей рис. 2.3 основним забрудню-
вачем на даній ділянці м. Івано-Франківська є оксиди вуглецю, вели-
чина викидів якого становить від 85,0 до 118,4 г/год., викиди диокси-
дів азоту становлять від 22,3 до 31,1 г/год. та викиди вуглеводнів від

12,7 до 17,7 г/год. При чому високі викиди оксидів вуглецю характе-
рні для ділянок, де переважна більшість бензинових двигунів автомо-
білів всіх марок, оксиди азоту характерні для ділянок автомобілів з

дизельними двигунами.
Аналогічні дослідження на дослідних ділянках проведені у зимо-
вий період. Інтенсивність руху транспортних потоків на зазначених
ділянках у зимовий період наведено на рис. 2.4.

За результатами досліджень на обраних ділянках у зимовий пері-
од основними забруднювачами є оксиди вуглецю, величина викидів

якого становить від 63,9 до 93,8 г/год., викиди диоксидів азоту стано-
влять від 16,8 до 24,6 г/год. та викиди вуглеводнів від 9,5 до
14,0 г/год. [5, 6].
Для дослідження комплексного впливу на концентрацію сумар-

них викидів диоксиду азоту, оксиду вуглецю, диоксиду сірки та вуг-
леводнів від кількості та типу автотранспортних засобів, що проїхали
через дослідну ділянку застосували програмний пакет Statistika 7.0

Neural Networks. Це дало змогу оцінити міру впливу на концентрацію
відхідних газів кожного з параметрів при фіксованому на середньому
рівні інших параметрів. Важливою умовою тут була відсутність фун-
кціонального зв’язку між ними.

1 – оксид вуглецю; 2 – диоксид азоту; 3 – вуглеводні

Рисунок 2.4 – Сумарні викиди шкідливих речовин автомобілями
на дослідних ділянках м. Івано-Франківська у зимовий період

33