Page 82 - 6231

хні за один оборот колеса від площини, перпендикулярної до
осі обертання колеса. Отже, проблема дисбалансу і биття по-
в'язана з якістю виготовлення неврівноважених мас автомобі-
ля, що обертаються. Створити ідеальне колесо без дисбалансу
і биття практично неможливо. Тому на практиці при виробни-
цтві кожної деталі колісного вузла і шини вводяться певні об-
меження, допуски, виходячи з умов їх роботи і можливостей
виготовлення.

Контрольні питання
1. В чому полягає загальне діагностування зчеплення ав-
томобілів?
2. Опишіть процес загального діагностування агрегатів
трансмісії.
3. Як відбувається діагностування карданної передачі ав-
томобілів?
4. Охарактеризуйте процес діагностування підвіски авто-
мобілів.
5. Як здійснюється діагностування гальмівних систем ав-
томобілів?
6. Які є причини погіршення гальмівних властивостей під
час експлуатації автомобілів?
7. Опишіть процес діагностування рульового управління
автомобілів.

87