Page 71 - 4302

- підігрів підготовлених до зварювання місць полум'ям газового
пальника до температури 900-950 °С;
- нанесення на підігріту поверхню шару флюсу;
- нагрівання в полум'ї пальника кінця латунного дроту;
- натирання латунним дротом гарячих кромок тріщини (латунь
повинна покривати фаски тонким шаром);
- заварювання тріщини;
- повільне відведення полум'я пальника від деталі;
- накриття шва листовим азбестом.
При холодному зварюванні чавуну деталь не нагрівають (мож-
ливий підігрів не вище 400 °С для зняття напружень). Зварювальна
ванна має невеликий об'єм металу і швидко твердне. Спосіб отри-
мав ширше застосування в порівнянні з гарячим зварюванням із-за
простоти виконання.
У зоні зварного шва відбувається відбілювання з одночасним
зростанням внутрішніх напружень, які можуть привести до утво-
рення тріщин.
Висота зварювального шва визначається значенням (h 1 + h 2) не
однакова для електродів із різними покриттями і знаходиться в ме-
жах 4-7 мм.
Холодне зварювання застосовується для усунення тріщин і за-
варювання пробоїн у тонкостінних корпусних і великогабаритних
чавунних деталях, які вимагають подальшої механічної обробки й
експлуатуються під навантаженням при тепловій дії.
Заварювання тріщин у тонких (до 10 мм) ненавантажених стін-
ках здійснюється без обробки кромок. Процес заварювання в цьому
випадку проводять у наступному порядку:
- поверхню деталі очищають на відстані 25 мм від країв тріщи-
ни;
- кінці тріщини обварюють за два проходи (рисунок 1.25, а);
- дугу збуджують на відстані 10-12 мм від одного кінця тріщи-
ни і ведуть зварювання у напрямі іншого кінця тріщини (валик на-
варюють на відстані 10-12 мм від кінця тріщини);
- неперериваючи дуги, ведуть зварювання у зворотному напря-
мі, другим шаром перекриваючи перший;

71