Page 86 - 1

116

оцінці.
Розлита нафта покрила 10% Мексиканської затоки
шаром товщиною до 15 см. Частина розлитої нафти вітром і
течією була віднесена до побережжя США, більш ніж за 600
км від місця аварії, на побережжі штату Техас було
3
114 тис. м нафти.
В загальному комплексі заходів, необхідних для
боротьби із забрудненням морської води, можна виділити два
основних:
- розробка заходів з попередження забруднення морської
води;
- розробка заходів із ліквідації забруднень.
В зарубіжній практиці отримали широке застосування
система збору всіх рідких відходів і ємності для їх зберігання.
Система збору може бути у вигляді волокнистої маси, яка
застосовується для збору розлитої на палубі нафти, або у
вигляді подушок, розміщених під патрубками, буровими
насосами, компресорами і іншими механізмами.
Однією з найбільших небезпек для морського
середовища є аварійні розливи нафти, що виникають в
результаті відкритого фонтанування свердловини в процесі
розбурювання нафтогазових родовищ. Для попередження
таких аварій або зведення їх до мінімуму необхідно правильно
вибрати технологію буріння свердловини, створити систему
безпеки і охорони морського середовища. Надійність систем
безпеки і охорони морського середовища забезпечується
контролем і випробовуванням всього обладнання. Виявлені
недоліки обладнання і технології дозволяють попередити
аварії і пов’язані з ними забруднення.
В останні роки розробляються спеціальні пристрої для
збору нафти з фонтануючих свердловин. В США
запатентовано пристрій для збору нафти, яка попадає на
палубу під час неконтрольованого викиду. Для цього на
палубі упродовж її периметра монтують непроникну загороду
висотою 30 м, яка попереджає стікання нафти за борт.
Розробляються методи боротьби з підводними викидами