Page 64 - 6774

ни від прилеглої території огородженням другої групи тощо) за розрахункову

приймається швидкість згідно з таблицею 3.2.

3.3. Поняття про час рейсу та його складові, час оборотного рейсу

Рейсом називається сукупність дій, які виконуються при русі автобуса в

одному напрямку між кінцевими пунктами маршруту. Тривалість рейсу, протя-
гом якого здійснюється перевізна робота, складається з двох складових: трива-

лість руху автобуса t і тривалість простою на проміжних зупинках t
рух зуп
п l

t  t рух  t  м t  сер n 
р зуп зуп , год,
і 1 v т
де t – час руху, год;
рух

t зуп – час зупинок на проміжних пунктах, год;

і=1,2,3,...,п – кількість проміжних зупинок;

V  технічна швидкість, км/год;
T

l  довжина маршруту, км;
M
сер
t - середня тривалість однієї зупинки автобуса, год.
зуп
Оборотний рейс – це тривалість пробігу автобуса в обох напрямках. Трива-

лість обороту складається із шести частин: часу руху в прямому і зворотному

напрямку, час зупинок на проміжних пунктах в прямому і зворотному напрям-

ку, часу стоянки автобуса в кінцевих пунктах


t об  t  t  t  t   t   t 
р рух зуп к рух зуп к , год,
t t  ,
де рух рух - час руху, відповідно в прямому і зворотному напрямку, год;

t t  ,
зуп зуп – час зупинок на проміжних пунктах, відповідно в прямому і зворот-

ному напрямку, год;

t , t  к – час зупинок на кінцевих пунктах, відповідно в прямому і зворотному
к

пунктах, год.