Page 82 - 4618

У менш навантажених гальмах диски виконуються
суцільними з радіальними канавками на робочих поверхнях
або з осьовими наскрізними отворами, що теж сприяє
відведенню згенерованого під час гальмування тепла.

5.4 Питання для самоконтролю і підготовки
5.4.1 Як температура впливає на стан окремих елементів
та ВТ у цілому?
5.4.2 Шляхи забезпечення рівномірного та постійного
температурного поля у ВТ та в машині у цілому.
5.4.3 Залежності для визначення теплових зазорів у
двигунах внутрішнього згорання та інших машинах і
агрегатах, які працюють за високих температур.
5.4.4 Яким конструкторським способом забезпечується
постійність зазору у циліндро-поршнивій групі?
5.4.5 Наведіть приклади покращення умов роботи ВТ
шляхом відведення тепла із його робочих поверхонь.

81