Page 66 - 4489

жорсткої роботи двигуна (рис. 4.2). Зовнішні ознаки жорсткої роботи двигуна
ідентичні детонаційному згорянню бензину в карбюраторному двигуні, але
природа цих явищ зовсім різна. Всі ті фактори, що викликають або підсилюють
детонацію в карбюраторному двигуні, ліквідують або зменшують жорстку
роботу дизеля. Під час жорсткої роботи двигуна спостерігається підвищене
спрацювання корінних підшипників колінчастого вала, особливо вкладишів,
через ударну хвилю на них; пригоряють, деформуються, а іноді й ламаються
поршневі кільця; збільшується прорив газів в оливний картер, підвищуються
витрати палива і оливи, а також димність і токсичність відпрацьованих газів.
Робота дизелів узимку більш жорстка, ніж улітку, внаслідок низьких
температур повітря, що надходить.
Кількісно самозаймання дизельних палив оцінюється цетановим числом,
яке визначають методом порівняння займання палива із займанням еталонної
суміші. Суміш складається з цетану, період затримки самозаймання якого
малий і цетанове число (ЦЧ) приймають за 100 та альфаметилнафталіну, період
затримки самозаймання якого великий, цетанове число 0.
Визначають цетанове число за ГОСТ 3122-67 на спеціальній установці
УДП-3М з одноциліндровим двигуном, конструкція якої забезпечує зміну міри
стиску в межах 7... 23. Сутність визначення цетанового числа полягає в
наступному: запускають двигун на досліджуваному паливі і зміною міри стиску
досягають умов, щоб самозаймання палива почалося рівно у в.м.т., тобто
період затримки самозаймання дорівнює 13º; далі підбирають таку суміш
н-цетану і -метилнафталіну, яка б при тій самій мірі стиску також займалася б
0
у в.м.т., тобто мала такий же період затримки займання (13 ), як і досліджуване
паливо. Цетановим числом називається вміст н-цетану (% об.) в суміші з
-метилнафталіном, яка за самозайманням аналогічна досліджуваному паливу.
Наприклад, якщо досліджуване паливо має цетанове число 45, це означає, що за
самозайманням воно еквівалентне штучній суміші еталонних палив, яка містить
45 % н-цетану і 55 % -метилнафталіну.
Цетанове число дизельних палив залежить від їх вуглеводневого складу,
структури і молярної маси (табл. 4.3). Нормальні парафінові вуглеводні мають
найвищі цетанові числа, ароматичні вуглеводні – найнижчі, оскільки
самозаймаються за високих температур.
За вмістом вуглеводнів можна визначити цетанове число згідно з
формулою:
ЦЧ  , 0 85 П 0 1 , Н  2 , 0 А, (4.2)
де П, Н, А - вміст у паливі відповідно парафінових, нафтенових і ароматичних

вуглеводнів, % мас.
Вуглеводні, які мають високі цетанові числа, володіють низькою
детонаційною стійкістю, тобто їх октанові числа не великі. На цій основі
виведена емпірична залежність цетанового числа палива від його октанового
числа:
ЦЧ  60 ОЧ 2 / . (4.3)

65