Page 29 - 4489

на бензинах із низьким випаровуванням, тобто з меншою кількістю легких
фракцій. При охолодженні деталей карбюратора до температур, нижчих від
0 ºС, волога повітря, яка конденсується на них, переходить улід. Обледеніння
карбюратора відбувається під час експлуатації автомобілів у холодну сиру
погоду, коли температура повітря становить від мінус 2 до плюс 11 ºС, і
відносна вологість перевищує 70 %.

1 – наповнення ¼ бака; 2 – наповнення ½ бака

Рисунок 3.4 – Вплив тиску насиченої пари р н.р. на втрату бензину Q б від
випаровування з бака автомобіля

Можливість обледеніння карбюратора збільшується при використанні
альтернативних палив (у першу чергу спиртів), як добавок до бензинів, тому що
спирти мають найвищу теплоту пароутворення серед альтернативних палив.
При використанні бензоспиртових сумішей температура у впускному
трубопроводі знижується приблизно в 3 рази швидше, ніж при використанні
нафтового палива.
З метою запобігання обледеніння карбюратора до бензинів додають
антиобліднювальні присадки: поверхнево-активні речовини, нижчі спирти,
гліколі, ефіри, аміди в кількості 1…3 % і можна використовувати присадку
“Найк”, яка має миючі і захисні властивості, в кількості 0,02...0,4 %.
Температури перегонки 90 % бензину і кінця кипіння характеризують
склад робочої суміші в циліндрі в кінці такту стиску, повноту згоряння палива,
легкість переходу з малого газу на повний і навпаки, “робоче” спрацювання

двигуна, витрати палива і моторної оливи, склад відпрацьованих газів. Чим
нижчі ці температури, тим надійніше працює двигун.
За високих температур t 90% і t к.к. бензин повністю не випаровується у
впускному трубопроводі двигуна і надходить у циліндри у рідкому стані. Рідкі
краплини палива, які не випарувались, летять з великою швидкістю і можуть
спричинити механічне спрацювання верхньої частини стінок циліндра. Рідкі
краплі бензину не повністю випаровуються і згоряють у циліндрах двигуна.
Отже, залишається недовикористаною теплота згоряння, зростають витрати
палива. У відхідних газах збільшується кількість токсичних речовин. Частина

27