Page 26 - 4388
P. 26

потребами його власника. І саме ці послуги можуть приносити надавачу послуг левову
                  частку доходу. Наприклад, в Європі на магістральних дорогах - автобанах, будують за-
                  правні станції в комплексі з станціями технічного обслуговування автомобілів, супер-
                  маркетами, туалетами, душем, рестораном або кафе, готелем. Аналіз показників еконо-
                  мічної діяльності таких  комплексів показує,  що найбільшу частку  доходів приносять
                  саме супермаркет та ресторан. Але причиною зупинки в кожному конкретному місці є
                  необхідність в заправці пальним або в усуненні технічних несправностей в автомобілі.
                  Існування та  широке  розповсюдження таких комплексів  є яскравою ілюстрацією пра-
                  вильності  та  економічної  вигідності  ідеології  комплексного  задоволення  всіх  потреб
                  власника автомобіля в кожний момент часу та в кожній географічній точці. І саме та-
                  кою ідеологією має керуватися кожна фірма, яка хоче забезпечити незаперечні конку-
                  рентні переваги для своєї продукції па ринку шляхом організації своєї власної мережі
                  фірмового обслуговування.




                                            Поновлюваний ремонт кузова, великі оббивно-
                                         арматурні та фарбувальні роботи, капітальний ремонт
                                                          агрегатів та вузлів
                                     8


                                   Час виконання, год  6  фарбувальні роботи, середній ремонт агрегатів
                                             ТО-2, дрібні та середні оббивно-арматурні та

                                              автомобіля, антикорозійна обробка кузова




                                     4

                                             ТО-1, ПР агрегатів та вузлів, приладів системи
                                                      запалювання та живлення

                                     2
                                            Діагностування, змащування, заміна мастил та
                                         експлуатаційних рідин, регулювальні роботи, заміна та
                                          балансування коліс, шиномонтаж, дрібний ремонт,
                                           перевірка та регульвання токсичності ДВЗ, мийно-
                                             прибиральні та косметичні роботи по кузову
                                                                                      Види робіт

                         Рисунок 4.4 - Розподіл послуг залежно від складності та часу їх виконання

                       Автосервісні підприємства надають послуги, передбачені Системою технічного
                  обслуговування та ремонту ДТЗ:
                       - підготовка до продажу;
                       - технічне обслуговування в період обкатки;
                       - щоденне обслуговування (ЩО);
                       - перше технічне обслуговування (ТО-1);
                       - друге технічне обслуговування (ТО-2); сезонне технічне обслуговування (CO);
                       - поточний ремонт (ПР);
                       - капітальний ремонт (КР);
                       - технічне обслуговування під час консервації ДТЗ;
                       - технічне обслуговування та ремонт ДТЗ на лінії.
                       Залежно від місця-втручання в автомобілі можна виділити такі послуги:


                                                              24
   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31