Page 26 - 4388
P. 26
потребами його власника. І саме ці послуги можуть приносити надавачу послуг левову
частку доходу. Наприклад, в Європі на магістральних дорогах - автобанах, будують за-
правні станції в комплексі з станціями технічного обслуговування автомобілів, супер-
маркетами, туалетами, душем, рестораном або кафе, готелем. Аналіз показників еконо-
мічної діяльності таких комплексів показує, що найбільшу частку доходів приносять
саме супермаркет та ресторан. Але причиною зупинки в кожному конкретному місці є
необхідність в заправці пальним або в усуненні технічних несправностей в автомобілі.
Існування та широке розповсюдження таких комплексів є яскравою ілюстрацією пра-
вильності та економічної вигідності ідеології комплексного задоволення всіх потреб
власника автомобіля в кожний момент часу та в кожній географічній точці. І саме та-
кою ідеологією має керуватися кожна фірма, яка хоче забезпечити незаперечні конку-
рентні переваги для своєї продукції па ринку шляхом організації своєї власної мережі
фірмового обслуговування.
Поновлюваний ремонт кузова, великі оббивно-
арматурні та фарбувальні роботи, капітальний ремонт
агрегатів та вузлів
8
Час виконання, год 6 фарбувальні роботи, середній ремонт агрегатів
ТО-2, дрібні та середні оббивно-арматурні та
автомобіля, антикорозійна обробка кузова
4
ТО-1, ПР агрегатів та вузлів, приладів системи
запалювання та живлення
2
Діагностування, змащування, заміна мастил та
експлуатаційних рідин, регулювальні роботи, заміна та
балансування коліс, шиномонтаж, дрібний ремонт,
перевірка та регульвання токсичності ДВЗ, мийно-
прибиральні та косметичні роботи по кузову
Види робіт
Рисунок 4.4 - Розподіл послуг залежно від складності та часу їх виконання
Автосервісні підприємства надають послуги, передбачені Системою технічного
обслуговування та ремонту ДТЗ:
- підготовка до продажу;
- технічне обслуговування в період обкатки;
- щоденне обслуговування (ЩО);
- перше технічне обслуговування (ТО-1);
- друге технічне обслуговування (ТО-2); сезонне технічне обслуговування (CO);
- поточний ремонт (ПР);
- капітальний ремонт (КР);
- технічне обслуговування під час консервації ДТЗ;
- технічне обслуговування та ремонт ДТЗ на лінії.
Залежно від місця-втручання в автомобілі можна виділити такі послуги:
24