Page 18 - 4388
P. 18

3 ПОНЯТТЯ АВТОСЕРВІСУ.  ФУНКЦІОНАЛЬНІ МОЖЛИВОСТІ
                                                 ФІРМОВОГО АВТОСЕРВІСУ

                       3.1 Соціальна і техніко-економічна сутність автосервісу
                       Залежно від цільового рівня автосервіс можна розглядати як складовий елемент
                  інфраструктури автомобільного транспорту або системи підтримання і відновлення те-
                  хнічного стану автомобіля.
                       Автосервіс включає в себе:
                       - торгівлю автомобілями;
                       - систему підтримання та відновлення роботи автомобілів протягом усього термі-
                  ну їх експлуатації;
                       - систему, що забезпечує технічну експлуатацію автомобілів;
                       - систему, що забезпечує використання автомобілів;
                       - систему, що забезпечує безпеку руху й усунення шкідливих наслідків автомобі-
                  лів. Всі ці системи в сукупності забезпечують соціальну й економічну ефективність ав-
                  томобіля.
                       Автосервіс  у  вузькому  розумінні  слова  -  це  система  підтримання  і  відновлення
                  працездатності автомобіля протягом усього терміну експлуатації. Її складають: інфор-
                  маційна підсистема про клієнтуру і для клієнтури; підсистема управління запасами; пі-
                  дсистема обслуговування клієнтури; підсистема продажу автомобілів, запасних частин,
                  і матеріалів; підсистема технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
                       Протягом усього терміну експлуатації ця система повинна забезпечити у межах
                  вимог клієнтури та технічних вимог автомобіля його справність, безвідмовність і мак-
                  симальний коефіцієнт технічної готовності, а також мінімальні витрати часу клієнта на
                  підтримання і відновлення роботи його автомобіля.
                       Наведемо схему автосервісу:







































                           Рисунок 3.1 - Автосервіс як інфраструктура автомобільного транспорту




                                                              16
   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23