Page 21 - 4303

тиску на грунт, також від неї залежить можливість руху машини

існуючими мостами.
Машини для спорудження трубопроводів залежно від віддалі
перевозять залізними дорогами або автотранспортом. Можливі
перевезення машини до нового місця будівництва визначається

масою і габаритними розмірами, а також її конструктивними
особливостями.
Сухою називають масу машини без експлуатаційних матеріалів

і без машиніста. Машини для монтажу трубопроводу повинні мати
таку суху масу, щоб їх можна було перевозити існуючими
транспортними засобами. Максимальна суха маса машини або її
елементів визначається вантажопідйомністю залізничних

платформ. У даний час застосовують двоосні платформи
вантажопідйомністю 20 т та чотириосні вантажопідйомністю 62 т.
Якщо суха маса машини перевищує вантажопідйомність

існуючих залізничних платформ і трайлерів, то машину слід
конструювати так, щоб вона легко демонтувалась на складові
елементи.

Габаритні розміри машини – найбільша довжина, ширина і
висота в робочому та транспортному стані. Від габаритів машин у
транспортному положенні залежить можливість перевезення її

залізницею та автотранспортом. Машини, що транспортуються
залізницею, повинні вписуватися в установлені для всієї території
країни габарити залізничного рухомого складу. Довжина машини
не повинна перевищувати довжину залізничної платформи (для

двовісних платформ 9,2 м; для чотиривісних 13 м). При визначенні
габаритних розмірів машин у робочому положенні враховують
також ширину смуги, що відводиться для спорудження

магістральних трубопроводів.

21