Page 24 - 4303

двигунах циліндри розташовані вертикально, а у V-подібних – під

кутом, тому вони мають менші габарити та масу, ніж двигуни з
однорядним розташуванням циліндрів.

а – однорядне, б – V-подібне, в – зіркоподібне

Рисунок 2.1 – Розташування циліндрів двигуна

Послідовність чергування однойменних тактів у циліндрах
називається порядком роботи двигуна. Порядок роботи чотири-
циліндрових двигунів 1-3-4-2. Це означає, що після робочого ходу в
першому циліндрі наступний робочий хід в третьому, потім в

четвертому і, накінець, в другому. Певна послідовність зберігається
в інших багатоциліндрових двигунах.
При виборі порядку роботи двигуна конструктори стараються

рівномірно розподілити навантаження на колінчатий вал.
Однойменні такти у чотиритактного шестициліндрового
о
двигуна здійснюються через поворот колінчатого валу на 120 .
Тому шатунні шийки розташовані попарно в трьох площинах під
о
кутом 120 . (рис. 2.2, а). У чотиритактного восьмициліндрового
о
двигуна однойменні такти проходять через 90 повороту
колінчатого валу і його шатунні шийки розташовані хрестоподібно
о
під кутом 90 одна до одної (рис. 2.2, б).
У восьмициліндровому чотиритактному двигуні за два оберти
колінчатого валу здійснюється вісім робочих ходів, що сприяє його

рівномірному обертанню. Порядок роботи восьмициліндрових
чотиритактних двигунів 1-5-4-2-6-3-7-8, а шестициліндрових
1-4-2-5-3-6.

24