Page 55 - 4215

двигуна підключається на номінальну напругу мережі. Даний
спосіб запуску можливий, якщо мережа достатньо потужна і
пускові струми не викликають недопустимо великих втрат напруги
в мережі (не більше 10%).
Пускові властивості асинхронних короткозамкнених двигунів
можна характеризувати коефіцієнтом якості запуску, який являє
собою відношення кратності пускового моменту до кратності
пускового струму, тобто
M І
  ( П ) /( П ) . (2.33)
М Н І Н
Для двигунів загального виконання =0,15-0,25. Для
збільшення  асинхронні короткозамкнені двигуни виготовляють з
глибоким і вузьким пазом, або з подвійною білячою кліткою. Для
глибокопазних двигунів =0,27-0,3, а для двигунів з подвійною
білячою кліткою =0,36-0,5. Однак ККД і коефіцієнт потужності
цих двигунів нижче двигунів загального виконання.
При прямому запуску асинхронних короткозамкнених
двигунів під навантаженням його потужність повинна складати 20-
30% потужності трансформатора, якщо від нього живиться тільки
силове навантаження і 5-10%, якщо від трансформатора живиться
освітлювальне навантаження.
Якщо прямий запуск короткозамкнутого двигуна від мережі
неможливий, то застосовують один із способів запуску при
пониженій напрузі (через автотрансформатор або реактор).
Спочатку двигун розганяється при пониженій напрузі, а потім при
досягненні усталеної швидкості обертання подається повна
напруга.
Запуск двигуна плавним підійманням швидкості і напруги
застосовується в тому випадку, коли АД живиться від керованого
джерела змінного струму (тиристорного перетворювача напруги).
При такому запуску по мірі розгону двигуна збільшується частота
струму, а напруга збільшується таким чином, щоб пусковий струм
залишався весь час сталим. Подібний спосіб запуску знаходить
застосування для заглибних електродвигунів відцентрових насосів.

2.2.2 Розрахунок додаткових опорів в колі ротора
асинхронних двигунів з фазним ротором
Пускові опори розраховуються так, щоб коливання моментів,
що розвиваються електродвигуном при запуску, знаходились між
верхньою і нижньою межею. За верхню межу М 1 моменту
приймають максимально можливий пік моменту по динамічним
умовах і умовах перегріву.
Звичайно для аналітичного розрахунку приймають
М  7,0  М (2.34)
1 кр
За нижню межу М 2 приймають переключаючий момент, при
досягненні якого необхідно провести переключення з одного опору
в роторі на другий. Ця величина повинна бути більше
статистичного моменту опору, інакше електродвигун не
прокрутить механізм і зупиниться. Звичайно приймають
М 2=(1,1-1,2)Мс . (2.35)
Можливі три випадки розрахунку.

57