Page 125 - 6774

Сьогодні триває робота з підвищення ефективності використання авто-

мобільного транспорту і якості транспортного обслуговування населення з

урахуванням сезонного характеру сільськогосподарських робіт, специфіки

розселення людей в регіоні, початком і закінченням трудового дня, розмі-

щенням шкіл, культурно-побутових об’єктів і підприємств.

Отже, перевезення пасажирів в сільській місцевості можна розділити

на дві групи:

- маршрутні (регулярні) перевезення;

- внутрішньогосподарські перевезення.

На перспективу, автобуси для перевезень пасажирів з вантажем, як

дорогами з твердим покриттям, так і ґрунтовими дорогами, повинні мати

багажні відсіки під підлогою або вантажні майданчики ( площадки) в сало-

ні. Сільські автобуси повинні мати модифікації для експлуатації в будь-

якій місцевості (рівнинна, гірська).

Відмінності приміських перевезень від міських полягають в наступ-

ному:

- перевозиться менша кількість пасажирів;

- значно збільшується кількість приміських пасажирів весною і восени;

- значно більші відстані перевезень;

- менша кількість на маршруті зупинок для посадки-висадки пасажирів;

- збільшені інтервали руху транспортних засобів.

Місцеві (сільські) пасажирські перевезення обслуговують сільське насе-

лення автобусами. Такі маршрути з’єднують сільські населенні пункти з район-

ними і обласними центрами, залізничними вокзалами, річними портами. Особ-

ливості місцевих перевезень такі:

- велике різноманіття дорожніх умов;

- невеликі пасажиропотоки;

- наявність у пасажирів ручної поклажі та багажу;

- змінність пасажиропотоків за днями тижня і сезонами року.