Page 126 - 6774

Приміські перевезення виконуються маршрутними автобусами, часто

маршрутними таксі, індивідуальними автомобілями. Здійснюються вони з

трудовими, діловими і культурно-побутовими цілями.

Враховуючи широке різноманіття цілей поїздок приміські перевезення

можна поділити на три групи:

- „чисті (звичайні)” приміські перевезення: обслуговують пасажирів, які

постійно проживають в приміській зоні, виконуються постійно протягом року

і спрямовані на досягнення трудових, ділових і культурно-побутових цілей.

Сюди належать:

- регулярні для перевезення робітників та службовців від місця проживання

в приміській зоні до місця роботи в місті і назад. Зупинкові пункти розташова-

ні через 0,7 - 0,9 км, інтервал руху 15 - 20 хв;

- нерегулярні маршрути, на яких здійснюються культурно-побутові поїздки

сільського населення. Зупинки розташовуються через 1,5 км і більше, інтервал

- 1,5 год і більше; рейси можуть виконуватися не щодня, а у визначені дні

тижня;

- „дачні” приміські перевезення: обслуговують дачників і членів садових

товариств і в переважній більшості приміських зон виконуються, в основному,

автомобільним транспортом; вони мають сезонний характер і велику нерів-

номірність протягом кожного тижня (найбільші обсяги бувають протягом

2-4 днів за тиждень – вихідні дні і дні поливу) із великою кількість бага-

жу (інструмент, посадковий матеріал, урожай), що погіршує умови поїздок;

- „змішані” приміські перевезення представляють собою поєднання „чис-

тих” і „дачних”, коли частина пасажирів здійснює трудові, а частина – побу-

тові поїздки, в результаті має місце зіткнення їх інтересів і виникають конф-

лікти.

Коливання обсягів „чистих” приміських перевезень місяцями року не-

великі, а „дачні” характеризуються більшою нерівномірністю – значне збі-

льшення має місце з травня по серпень місяць.

Пасажиропотік „змішаних” перевезень в осінньо-зимовий період хара-

ктеризується стабільністю, він зростає з початком дачного періоду. В липні