Page 10 - 6743

Рис.7. Пневмотестер SMC-111 mini: 1 – вхідний штуцер; 2 – манометр для
вимірювання тиску подаваного повітря; 3 – регулятор тиску подаваного повітря; 4 –

зворотний хлипак(клапан); 5 – манометр для виміру тиску в надпоршневому просторі
циліндру, яке дорівнює тиску подаваного повітря за хвилину витоку; 6 – вихідний
штуцер; 7 – шланг та адаптер для підключення до свічного отвору

Рис.8. Схема пневмотестера К-69М: 1 – вентиль; 2 – колектор; 3 – штуцер; 4 –
вентиль; 5 – випускний наконечник; 6 – манометр; 7, 10 – калібровані отвори; 9 –

запобіжний клапан; 8 – зворотний клапан; 11 – газовий редуктор; 12 – регулювальна
голка

Рис.9. Графік залежності різниці витоку повітря від середнього радіального

зношування циліндра двигуна