Page 14 - 6412

12
, 0 7638
   , 0 71,
мех
, 1 064
  , 0 38 , 0  71  , 0 27.
еф
Визначення N відтворюється за рівнянням
еф
P V  i  n 
N  emax h ,
еф
30   
еф
де P – значення максимального ефективного тиску газів в поршневій групі;
e max
P  K  P , МПа,
emax m c
де K – коефіцієнт пристосованості по крутному моменту. Для карбюраторних
m
двигунів K  , 1 14  , 1 22 (довідкова);
m
P  2 , 1 , 0  7638  , 0 91 МПа,
e max
V – об’єм циліндра, л.,
h
 D 2 S
V  .
h
4
За умови прийнятих величин:

S  92 мм (хід поршня);
D  92 мм (діаметр циліндра);
  4 – тактність двигуна;
i  4 – число циліндрів,
, 0 91  V  n  4
N  h ,
еф
30    4
еф
N
М  9549 еф , Нм,
еф
п н
п х   n x   n x  2 
х
N  N   bа     с   (1.7)
в еф    
п  n n 
н   н   н  
N еф – розраховується для різних режимів роботи ДВЗ:
п х  700 об/хв;
1
п х  1200 об/хв;
2
п х  1700 об/хв.
3

Контрольні запитання

1 Що собою уявляє зовнішня швидкісна характеристика?
2 Що таке регуляторна характеристика двигуна?
3 Які показники входять в зазначені характеристики?
4 Яка мета практичної роботи?
5 Які функції MATHCAD використовуються в практичній роботі?
6 Які типи математичних моделей використовуються в роботі?