Page 30 - 6231
P. 30

ного нульового рівня. Дискретні сигнали виражають розряди
                            (інтервали), які називаються діагностичними ознаками.
                                За  змістом  передавальної  інформації,  діагностичні  пара-
                            метри поділяють на три групи: параметри, що надають інфор-
                            мацію про технічний стан об'єкта, але не характеризують його
                            функціональні можливості;  параметри, що надають  інформа-
                            цію  про  функціональні  можливості  об'єкта,  але  не  надають
                            про його технічний  стан;  параметри  (комбіновані),  що  нада-
                            ють інформацію як про технічний стан об'єкта, так і про його
                            функціональні можливості.
                                Діагностичні параметри, які використовуються для визна-
                            чення  технічного  стану  машин  (температура,  шум,  вібрація,
                            герметичність, тиск, витрата оливи тощо), в основному опосе-
                            редковано  характеризують  структурні  параметри  елементів
                            автомобіля. У тому разі, коли структурний параметр визнача-
                            ється  під  час  діагностування  прямим  вимірюванням,  він  ви-
                            ступає, одночасно, як діагностичний параметр. Структурні па-
                            раметри, у свою чергу, можна розділити на дві групи: ресурсні
                            і функціональні параметри машини, чи її складових частин.
                                Ресурсним називають структурний параметр, вихід якого
                            за гранично допустиме значення зумовлює втрату працездат-
                            ності об'єкта з причини вичерпання ресурсу. Відновлюють йо-
                            го за допомогою капітального, або поточного ремонту.
                                Функціональним називають параметр, вихід якого за гра-
                            ничне значення обумовлює втрату працездатності об'єкта діа-
                            гностування, або несправність його складових частин. Відно-
                            влюють  під  час  технічного  обслуговування,  або  поточного
                            ремонту.  До  таких  параметрів  належать:  ефективна  потуж-
                            ність двигуна, частота обертання колінчастого вала, фази па-
                            ливоподачі і газорозподілу, тепловий зазор у клапанному ме-
                            ханізмі, подача оливної помпи, тиск відкриття перепускного і
                            запобіжного клапанів, тиск  повітря  у шинах, кути  установки
                            керованих коліс, напруга на елементах акумуляторної батареї
                            тощо.  Неважко  помітити,  що  функціональні  параметри  -  це,
                            звичайно, вихідні технічні і робочі характеристики машини та
                            її  агрегатів,  що  інтегрально  відображають  певну  сукупність
                            структурних параметрів. Якщо об'єкт діагностування характе-
                                                           35
   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35