Page 33 - 6231
P. 33
ТЕМА 3
ІНФОРМАЦІЙНО-НОРМАТИВНА БАЗА
ДІАГНОСТИКИ АВТОМОБІЛІВ. МЕТОДИ
ТА ЗАСОБИ ДІАГНОСТУВАННЯ
3.1 Інформаційно-нормативна база технічної діагнос-
тики
Інформацію, яку використовують в діагностиці автомобі-
лів, поділяють на дві категорії. До першої належать базова ін-
формація, що містить дані про фізичні основи робочих проце-
сів агрегатів і систем АТЗ. Базова інформація є відкрита і дос-
тупна. її можна почерпнути з підручників, спеціалізованих
книг і періодичних видань.
Друга категорія інформації - довідкова. Вона досить спе-
цифічна конкретна. Процес діагностування пов'язаний з вимі-
рюванням великого масиву параметрів, які відображають тех-
нічний стан об'єкта діагностування.
Мета вимірювань - встановити, чи відповідають парамет-
ри об'єкта діагностування нормам? Щоб дати відповідь на це,
потрібно знати нормативний рівень діагностичних параметрів,
що визначається автомобілевиробником, стандартами та ін-
шими нормами, в тому числі міжнародними. Діагностичні но-
рмативи окреслюють початкове, граничне і допустиме зна-
чення діагностичного, або структурного параметрів.
Норми, встановлені виробником АТЗ - це, переважно, те-
хнічні допуски структурних, або діагностичних параметрів,
що пов'язані з показниками надійності і економічності авто-
мобіля. Наприклад, допустимі і граничні зазори у спряженнях
ЦПГ, ГРМ, регулювальні показники паливної апаратури тощо.
Нормативи, які формуються на рівні держави, характери-
зують технічний стан механізмів і вузлів, що забезпечують
безпеку руху або шкідливо впливають на довкілля. До них на-
лежать параметри гальмівної системи, кермового керування,
світлової сигналізації, вміст токсичних компонентів у відпра-
цьованих газах, рівень шуму автомобілів, питомих тисків на
дорожнє покриття.
38