Page 38 - 457
P. 38
dJ 2
J M 5 . 0 M
M
M
d M . (4.2)
M M M , M c ЗВ M Д b ЗВ М Д
Складемо рівняння руху для двигуна (випадок 2), за
початкову ланку якого візьмемо його вихідний вал з
координатою д. Зведемо до нього всі маси та сили, які
прикладені до двигуна, і запишемо
dJ
J Д 5 . 0 Д 2 M Д ,
Д
Д
d Д ЗВ
Д
де в M входять зведений рушійний момент М Д( Д, Д) і
ЗВ
момент М ДП, прикладений до валу Д від передачі П. Заміна
передачі умовним валом (див. рис. 3.1) вимагає перерахунку
до її вихідного перерізу кінематичних характеристик двигуна
по рівняннях (2.6). З цих же міркувань потрібно перерахувати
dJ ДВ
зведений момент інерції J ДВ двигуна, його похідну , а
d ДВ
також момент М ДВ до вихідного перерізу передачі за
рівняннями
2
J ДВ dJ i BA dJ ДВ М ДВ
J ; B ; M Д , (4.3)
i 2 d B d ДВ і ВА
BA
де і ВА=і 52=z 2z 4/(z 3z 5).
Момент М Д складається з двох складових: М ДП і М ДТ
(див. рівняння (3.8) та (3.10)).
Врахувавши це, а також користуючись рівнянням (3.6) і
(4.3), після нескладних перетворень одержимо
dJ 2
J 5 . 0 Д Д
Д
Д
d Д . (4.4)
M Д Д , Д c 3 B M b 3 B Д M
Д
Системою рівнянь (4.2) та (4.4) описується динамічний
процес, який відбувається в машинному агрегаті при
37