Page 65 - 4303

як одне ціле з коробкою диференціала. Як тільки одна із півосей

почне обертатися, то характер взаємного обертання елементів
механізму змінюється (рис. 2.21, справа). При сповільненому
обертанні однієї із півосей шестерень виникає різниця в кутових
швидкостях її і корпуса диференціалу. У зв’язку з цим сателіти

почнуть обертатися, збільшуючи відповідно частоту обертання
іншої півосевої шестерні. При вирівнюванні опору деталі механізму
знову починають обертатися з однаковою кутовою швидкістю.

Рисунок 2.21 – Принцип роботи диференціала

Якщо на певному етапі руху машини робота диференціала

небажана, його блокують спеціальним пристроєм. В автомобілі така
ситуація виникає під час руху слизькою дорогою, коли сила
зчеплення з дорогою одного колеса може стати дуже малою і воно

почне обертатися з великою швидкістю, в той час як інше колесо
зовсім перестане обертатися і автомобіль втратить здатність
пересуватися.

65