Page 296 - 4230
P. 296

Нова  технологія  може  також  змінити  соціальні  відносини  і  стиль  життя.
         Контрацептивні  таблетки,  наприклад,  стали  фактором  невеликих  сімей,  більшої
         кількості  працюючих  дружин  і  більшої  дискримінації  в  зарплаті  –  як  наслідок
         зросли вкладення в подорожі під час відпусток, в товари тривалого користування і
         предмети розкоші.
                 Будемо  сподіватися,  що  нові  технології  більшою  мірою  збільшать
         продуктивність, а не витрати. У будь-якому випадку, відмова від нових технологій
         робить організацію застарілою. І це буде дорога застаріла організація.

                                                           ТОВАР
                 Багато  компаній  заявляють  про  себе  як  про  виробника  певного  товару.  "Ми
         виробляємо автомобілі", "ми виробляємо безалкогольні напої" і т.д. Теодор Левітт,
         колишній професор Гарвардської школи бізнесу, кілька років тому вказував на те, як
         небезпечно орієнтуватися на товар і упустити при цьому з уваги потреби, які лежать
         в  основі.  Він  звинувачував  залізну  дорогу  в  "маркетинговій  короткозорості",  яка
         полягала  в  тому,  що  залізничники  вважали  себе  єдиними  в  своєму  роді,  хто
         займається  транспортом,  і  не  помітили  загроз  з  боку  авіакомпаній  і  компаній,  які
         перевозять товари вантажними автомобілями. Компанії зі сталепрокатної галузі не
         звернули належної  уваги на пластик  і  алюміній,  тому що вони  визначили себе як
         компанії, які виробляють сталь, а не як компанії, які виробляють матеріали. Coca-
         Cola  не  помітила  появи  фруктових,  оздоровчих  напоїв,  тих,  які  надають  енергії  і
         навіть мінеральної води, тому що сфокусувалася на категорії безалкогольних напоїв.
                 Як компанії вирішують, що їм продавати? Є чотири шляхи:
                 1. Продавати те, що вже існує.
                 2. Виробляти те, що хто-небудь просить.
                 3. Передбачати те, що захочуть попросити.
                 4.  Виробляти  те,  що  ніхто  не  просить,  але  принесе  покупцю  велике
         задоволення.
                 Останній  шлях  передбачає  велику  ступінь  ризику,  але  дає  шанс  отримати
         вищий прибуток.
                 Продавайте  не  тільки  товар.  Продавайте  враження.  Harley  Davidson  продає
         більше,  ніж  мотоцикли.  Вона  продає  відчуття  власності.  Вона  надає  право  стати
         членом певного співтовариства. Вона влаштовує пригодницькі тури. Вона пропонує
         стиль життя. Повний товар – поняття ширше, ніж просто мотоцикл.
                 Допомагайте  покупцеві  користуватися  товаром.  Поясніть,  як  він  працює,  як
         його використовувати безпечно, як з його допомогою можна збагатити своє життя.
         Якщо ви платите $30000 за автомобіль, то вам, безумовно, хотілось би купити його в
         компанії, яка допоможе вам мати з його використання якомога більше цінного. Карл
         Севілл  (Carl  Sewell)  висловив  цю  думку  у  своїй  книзі  (написаною  ним  у
         співавторстві з Полом Брауном (Paul Brown) "Customers for Life" ("Споживач на все
         життя"). Він не тільки продавав автомобілі, але й брав на себе обов'язок мити їх і
         ремонтувати, пропонував позику і так далі.
                 Виготовити  і  продати  поганий  товар  набагато  дорожче,  ніж  виготовити  і
         продати  хороший.  Брюс  Хендерсон,  колишній  керівник  Консалтингової  Групи
         Бостона,  говорив:  "Значна  частина  продукції  більшості  компаній  –  це  пастки  для


                                                           295
   291   292   293   294   295   296   297   298   299   300   301