Page 35 - 4217

2) Побудувати механічні характеристики: природну при
номінальній напрузі та штучну, якщо в коло якоря введено
регулювальний реостат з опором R  . 0 18 Ом.
P
Розв’язання
1) Для номінального режиму
 500 , 3  14
  n    52 . 36рад/с;
Н Н
30 30
P 20
P  Н   5 , 2 кВт;
1Н
 8 , 0
Н
Р 25 10 3
І  1Н   113 6 . А;
Н
U 220
Н
U 220
І  Н   9 , 6 А;
ОЗ
R 32
ОЗ
І  І  І  113 6 ,  9 , 6  106 7 , А;
ЯН Н ОЗ
E  U  І  R  220  106 7 , , 0  08  211 5 , В;
Н Н ЯН Я
U I Rя Е 211 5 ,
К Ф  Н Н  Н   , 4 04 В·с/рад;
Н
  52 , 36
Н Н
U 220
  Н   54 , 45 рад/с;
0
K Ф , 4 04
Н
Р  Е  І  211 5 ,  106 7 ,  22 , 567кВт;
ЕМ Н ЯН
М Р /  22 , 567  10 3 / 52 , 36  431Н·м;
Н ЕМ Н
М Р /  20 0 ,  10 3 / 52 , 36  382 Н·м;
ЕМ Н Н
Р  Р  Р  25  20  5кВт.
Н 1Н Н
2) Для побудови механічної характеристики двигуна
достатньо обчислити дві точки:
при М=0 та    54 . 45 рад/с;
0
при М  М  431Н·м та    52 . 36 рад/с.
н н

34