Page 33 - 4217

2
S  S (     2  ) 1  . 0 04 2 (  2  ) 1  . 0 15.
K H M M
Опір фази ротора АД
E S 100 . 0  04
R  2H H   . 0 85 Ом.
P
3  I 3  27 3 .
2H
Необхідний опір додаткового резистора в колі ротора,
враховуючи, що Sкш=1
R  R (  S / S  ) 1  . 0 85 . 0 / 1 (  15  ) 1  . 4 82 Ом.
2 Д P КШ КП

Приклад 2.4.
Електродвигун постійного струму з незалежним
збудженням має наступні номінальні дані P  2 . 3 кВт,
н
U  110 В, I  48 5 . А, n  3000об/хв., R  . 0 158Ом.
н н н я
Розрахувати штучну механічну характеристику двигуна та
його швидкість при моменті опору на його валу М  23Нм,
С
якщо його потік збудження складає 50% від номінального
значення, а додатковий опір у колі якоря складає 10% від
номінального опору двигуна.
Розв’язання
1. Для розрахунку природної характеристики двигуна
необхідно визначити за номінальними даними
U I Rя 110  48 5 , , 0  158
К Ф  н н   , 0 325В·с/рад,
н
 314
н
2 2 , 3  14
де   n   3000  314рад/с.
н н
60 60
Для побудови механічної характеристики двигуна
достатньо обчислити дві точки:
U 110
при М=0 та   н   337 рад/с;
0
K Ф , 0 325
н

32