Page 36 - 4215

Динамічне гальмування відбувається при вимкненні
якоря двигуна від мережі і замикання його на опір (рис.2.4),
тому іноді його називають реостатним гальмуванням.
Обмотка збудження при цьому повинна залишатися
приєднана до мережі.

R Р

Я

+ ОЗ _
○ ○

Рисунок 2.4 – Схема вмикання двигуна незалежного
збудження при динамічному гальмуванні
Режим динамічного гальмування також відповідає
робоиті машини в якості генератора. Але цей режим
відрізняється від описаного вище генераторного
гальмування з віддачею енергії в мережу. При динамічному
гальмуванні, так само як і в попередньому випадку,
кінетична енергія , яка збережена в двигуні і в рухомих
елементах привідного ним механізму, перетворюється в
електричну. Але ця енергія не генерується в мережу, а
виділяється у вигляді тепла в опорах кола якоря.
Внаслідок того що е.р.с. двигуна зберігає при гальмуванні

38