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les services comptables augmenté d’une marge bénéficiaire qui relève
                         autant de l’usage dans la profession que du tempérament des dirigeants.
                        L’avantage  essentiel  de  cette  technique  est  de  permettre  de  fixer  le  prix
                        sans  connaissance  précise  du  marché  (donc  sans  coût  d’étude  de  ce
                        marché);  elle  permet  aussi  une  certaine  stabilité  des  prix  qu’apprécie
                        souvent  l’acheteur  qui  peut  être  gêné  par  des  variations  continuelles  des
                        prix  en  fonction  des  fluctuations  de  l’offre  et  de  la  demande...  Cette
                        méthode qui présente des inconvénients réels (risque de mévente lié à des
                        prix non compétitifs... alors que des bénéfices sont possibles avec d’autres
                        stratégies de prix) est pourtant la plus largement pratiquée.
                             En  revanche,  certaines  firmes  ont  des  stratégies  beaucoup  plus
                        élaborées: « l’écrémage » de la demande est ainsi une pratique très actuelle
                        en  matière  de  tarif  aérien.  Plaçons-nous  dans  l’optique  des  compagnies
                        aériennes. L’élasticité de la demande par rapport aux prix est forte. Si les
                        prix sont élevés la demande est faible, s’ils sont peu élevés la demande peut
                        devenir  massive.  Situons-nous  dans  l’hypothèse,  assez  réaliste  d’ailleurs,
                        dans laquelle, quel que soit le choix effectué, l’entreprise ne couvre pas ses
                        dépenses.
                             Evidemment  le  problème  est  de  trouver  le  moyen  commercial  de
                        maintenir cette hiérarchie de prix... En pratique, il consiste à créer deux (ou
                        plus de deux) classes (classe affaire, première classe, classe touriste) ce qui
                        permet  une  première  différenciation  de  tarif.  Les  compagnies  aériennes
                        peuvent  définir des tarifs  préférentiels  applicables  à  certaines conditions,
                        l’important étant ici que la clientèle prête à payer des tarifs élevés ne soit
                        pas concernée. Ainsi, dans les relations transatlantiques, la clientèle qui se
                        déplace pour affaire est moins sensible au niveau de prix que celle qui se

                        déplace  à  titre  privé;  par  ailleurs  la  clientèle  d’affaires  effectue  le  plus
                        souvent des séjours de très courte durée, alors que les « vacanciers » restent
                        volontiers  plus  longtemps.  Des  prix  préférentiels  seront  accordés  si  le
                        voyage  dans  le  pays  visité  a  une  durée  au  moins  égale  à  15  jours.  On
                        pourrait multiplier les cas de figure...
                             Ainsi, les conditions réelles de formation des prix ne garantissent pas
                        a priori que l’équilibre entre l’offre et la demande sera assuré à un niveau
                        qui  permet  la  pleine  utilisation  des  facteurs  (main-d’oeuvre  et  matériel
                        technique).




                             4.3. Les contraintes de la modélisation

                             Les  défenseurs  d’une  approche  en  terme  de  concurrence  pure  et
                        parfaite constatent, comme tout le monde, l’importance des écarts entre les

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