Page 199 - 6774

проміжні і кінцеві зупинки та інтервалу руху (проміжку часу між відправленням двох
автобусів, що ідуть один за одним).
На пасажирських автобусних перевезеннях розрізняють три швидкості руху[1,4-7]:
технічна, швидкість сполучення і експлуатаційна швидкість. Технічна швидкість визначає
середню швидкість руху автобуса між пунктами зупинок на маршруті, як проміжними, так і
кінцевими [4-7]:
L L км
V   , ,
T
t
t
t
t
t
t
 p  п   роз   c   г   рдр год
де L – шлях пройдений автобусом ,км; t - сумарний час, який витрачений на рух і
 p
затримки, пов’язані із регулювання дорожнього руху, год ; t - сумарний час руху з
 n
t
t - сумарний
постійною швидкістю, год;  роз - сумарний час на розгін автобуса, год;  c
час на сповільнення автобуса, год;  г  рдр -
t - сумарний час на гальмування автобуса, год;
t
сумарний час на регулювання дорожнього руху, год.
Швидкість сполучення визначає середню швидкість переміщення пасажирів. Складається
вона із відношення пройденого шляху автобусом до часу на проходження цього шляху разом
з часом на проміжні зупинки:
L км
Vc  , ,
t  t год
 p  пр
де t - час, витрачений на проміжні зупинки, год.
 пр
Експлуатаційна швидкість визначає умовну середню швидкість за час перебування
автобуса на лінії (наряді) :
L км
Vе  , ,
t  t  t год
 p  пр  кз
де t - час простою автобуса на кінцевих зупинках та технічним причинам, год.
кз
Для задоволення потреб пасажирів у перевезенні повинні виконуватись основні
чинники: встановлений інтервал руху автобусів, швидкість сполучення, культура
обслуговування пасажирів. Інтервал руху залежить від кількості автобусів на маршруті та
часу обороту автобуса, що залежить від технічної швидкості та швидкості сполучення та
інших чинників.
Інтервал руху автобусів визначається за залежністю:
t
I  об , хв,
а
A
М
де t - час обороту , хв.. Час обороту [4] автобуса складається з часу рейсу в прямому
об
та зворотному напрямках, стоянки в обох кінцевих пунктах;
A - кількість автобусів на маршруті.
М
Інтервал руху автобусів може бути визначений за іншою залежністю:
60
I  , хв,
а
A Ч
де A - кількість відправлених в одному напрямі автобусів (частота руху автобусів).
Ч
Частота руху автобусів ( кількість автобусів. відправлених за годину в одному напрямку) [4-
7]:
A  60 V  A
A  М  е М ,
Ч
t L
об О
км
де l - відстань обороту маршруту, км; V - експлуатаційна швидкість, .
О е
год
Час обороту автобуса складається із [4-7]:
t  t  t  t , год,
об р п кз