Page 41 - 6743

Лабораторна робота №6

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
АВТОМОБІЛЯ.
Мета і завдання роботи
Освоїти прийоми визначення загального стану приладів електрообладнання
автомобіля. Вивчити призначення, загальні схеми, принцип дії та конструктивні
особливості електрообладнання, а також можливі несправності та способи їх
усунення.
Завдання:
 придбання навичок з технічного обслуговування електрообладнання
автомобіля,
 аналіз схем розташування приладів, вузлів і деталей електрообладнання
на автомобілях різних типів;
 з’ясувати, які несправності електрообладнання можуть виникнути підчас
експлуатації, як усуваються ці несправності;

Устаткування робочого місця:
Автомобіль ГАЗ-3110 «Волга».
Набір ключів, викрутка, плоскогубці, тахометр, навантажувальна вилка,
ареометр.
Комплект плакатів.

Теоретичні положення

Основними несправностями системи електрообладнання автомобіля є розрив
електричних кіл внаслідок порушення контактів в електричних з'єднаннях
(ослаблення їх кріплень, окислювання контактуючих поверхонь), обриву провідників
чи перегоряння запобіжників, замикання кіл через порушення ізоляції провідників, а
також вихід з ладу окремих елементів системи (лампочок освітлювальних приладів,
датчиків контрольно-вимірювальних приладів, реле та ін.). Усунення зазначених
несправностей в більшості випадків полягає у визначенні (за допомогою індикатора

чи тестера) місць обриву чи замикань електричних кіл і в їх відновленні шляхом
підтяжки ослаблених контактних з'єднань, зачищення їх від окислювання, усунення
обривів чи замикань проводів, а також заміни елементів, що вийшли з ладу.
Електричні кола електрообладнання автомобіля захищені запобіжниками, тому
при перевірці справності того чи іншого електричного кола в першу чергу необхідно
перевірити, чи не перегорів запобіжник, що захищає дане коло.
Значна частина елементів системи електрообладнання автомобіля не підлягає
ремонту і практично не має потреби в технічному обслуговуванні протягом усього
терміну служби, за винятком підтримки їх в чистоті і забезпеченні надійного
контакту в з'єднаннях.
Технічне обслуговування акумуляторної батареї.
Термін служби акумуляторної батареї при правильній її експлуатації і
своєчасному обслуговуванні складає приблизно 3 – 4 роки або 75000 – 100000 км
пробігу автомобіля, а при малих річних пробігах строк може збільшуватися до 6
років. При порушенні правил експлуатації і зберігання батареї зазначені терміни
можуть суттєво скорочуватися.