Page 17 - 6500
P. 17

• Індекс капітальних інвестицій у житлове будівництво, %;
                  6. Освітня складова складається із таких показників:
                  • Кількість дітей у дошкільних закладах, тис. осіб;
                  • Кількість учнів загальноосвітніх закладів, тис. осіб;
                  • Кількість учнів, слухачів професійно-технічних навчальних закладів, тис. осіб;
                  • Кількість студентів вищих навчальних закладів І-IV рівнів акредитації, тис. осіб.
                  7. Медична складова охоплює такі показники для аналізу:
                  • Забезпеченість населення лікарями усіх спеціальностей, тис. осіб;
                  • Планова ємність амбулаторно-поліклінічних закладів, кількість відвідувань за зміні.
                  8. Складова соціального забезпечення представлена таким показником:
                  • Рівень забезпечення місцями у будинках-інтернатах для громадян похилого
                  віку, кількість будинків.
                  9. Культурна складова розраховувалась на основі таких показників:
                  • Рівень відвідування театрів, музеїв, концертних організацій, тис. осіб;
                  • Рівень забезпечення клубними закладами, одиниць.
                  Після відбору та групування показників, було здійснено розрахунок інтегрального індексу
                  розвитку інфраструктури в регіональному розрізі.

                        2.1 Вінницька область, Волинська область, Дніпропетровська область
                        Вінницька область
                        Основним  документом,  яким  регламентується,  в  тому  числі,  і  розвиток
                  інфраструктури є рішення Вінницької обласної ради № 893 від 24 червня 2015 року «Про
                  Стратегію збалансованого регіонального розвитку Вінницької області на період до 2020
                  року».  Окрім  того,  документами,  які  визначають  напрямки  розвитку  інфраструктури  в
                  області є:
                        • комплексна  програма  будівництва,  реконструкції,  ремонту  та  експлуатаційного
                  утримання  автомобільних  доріг  загального  користування  Вінницької  області  на  2013  -
                  2018 роки;
                        •  регіональна  цільова  програма  будівництва  (придбання)  доступного  житла  у
                  Вінницькій області на 2010-2017 роки;
                        •  регіональна  програма  підтримки  індивідуального  житлового  будівництва
                  «Власний дім» на 2013 - 2016 роки;
                        •  регіональна  програма  охорони  навколишнього  природного  середовища  та
                  раціонального використання природних ресурсів на 2013-2018 роки;
                        •  обласна програма «Питна вода» на 2008-2020 роки;
                        •  програма  підвищення  енергоефективності  та  зменшення  споживання  енерго-
                  ресурсів у Вінницькій області на 2010-2015 роки (подовжена на 2016 рік);
                        •  єдина комплексна програма розвитку галузі культури та духовного відродження у
                  Вінницькій області на 2013-2017 роки»;
                        • плани  реалізації  Стратегії  збалансованого  регіонального  розвитку  Вінницької
                  області на 2015 рік, на 2016-2017 роки.
                        Загальні тенденції та індекс розвитку інфраструктури
                        Загалом,  у  Вінницькій  області  спостерігається  відносно  рівномірний  розвиток
                  інфраструктури без яскраво виражених дисбалансів. Виключенням є хіба індекс розвитку
                  підсистеми  житлово-комунального  господарства  (1,95  або  95,2%),  проте  переважання
                  цього показника є характерним як для України загалом, так і для більшої частини регіонів
                  країни, в тому числі і для Вінницької області.
                        Однак не можна говорити про збалансований розвиток Вінницької області (хоча він і
                  є відносно рівномірним), оскільки не всі показники показують зростання. Навпаки, деякі
                  індекси розвитку інфраструктури показують спадання. До них належать:
                        • індекс розвитку складової зв’язку - 0,94 або ж -5,6%;
                        • індекс розвитку транспортної складової - 0,96 або ж -4,1%;
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22