Page 12 - 6383
P. 12

У  другому  розділі  5-ї  частини  приведено  основні  поняття  системи
               допусків  у  будівництві,  геодезичні  роботи  при  влаштуванні  котловану,
               перенесення на його дно осей, геодезичні роботи при влаштуванні фундаментів,
               перенесення осей на вихідний  і монтажний горизонти, геодезичні роботи при
               монтажі  будівельних  конструкцій  колон,  плит  перекриття,  стін,  панелей    і
               підкранових  колій.  Розглянуто  також  геодезичні  роботи  при  споруджені
               підземних комунікацій, в тому числі магістральних трубопроводів.
                      При розгляді питань пов’язаних з створенням геодезичної розмічувальної
               мережі  будівництва  запропоновано  уточнюючу  класифікацію  розмічувальних
               мереж.  Зокрема  запропоновано  і  обґрунтовано  необхідність  чіткого  поділу
               мереж на два види: геодезична розмічувальна мережа будівельного майданчика
               і геодезична розмічувальна мережа споруди. Це в першу чергу необхідно тому,
               що  геодезична  розмічувальна  мережа  будівельного  майданчика  створюється
               Замовником робіт, а не підрядником.
                      Оскільки  ніхто  не  заперечує  того  факту,  що  геодезична  розмічувальна
               мережа  будівельного  майданчика  може    створюватись  з  значно  меншою
               точністю ніж споруди, то автор  вважає, що це  ж  відноситься до  перенесення
               головних осей споруди на фундаменти і на вихідний горизонт.  На вихідному
               горизонті мережа повинна бути обов’язково повторно виміряна з потрібною, як
               правило, більшою ніж при перенесенні осей точністю і зрівняна як вільна і далі
               редукована  з  тим,  щоб  забезпечити  максимальне  співпадіння  її  з  проектними
               координатами.  В  подальшому  розмічувальна  мережа  споруди  повинна
               розвиватись  за  принципом:  якщо  конструкція  чи  конструкції  працюють  в
               єдиному технологічному циклі, то  їх монтажні осі слід розмічати від однієї і
               тієї  ж  технологічної  осі,  прийнятої  за  вихідну.  Ні  в  якому  разі  не  від  різних
               пунктів  внутрішньої  розмічувальної  мережі,  не  говорячи  вже  про  зовнішню.
               Дійсно,  при  бажанні,  використовуючи,  наприклад,  трекер  можна  добитись
               точності і соті долі  міліметра  при побудові цих мереж, але це все зводиться
               нанівець температурними деформаціями споруди, деформаціями спричиненими
               нерівномірним  осіданням  тощо.    Цей  принцип,  на  жаль,  в  нормативних
               документах  [53],  [21]  чітко  не  прописаний.  Автор  може  привести  приклади,
               коли нехтування ним приводило до значних матеріальних втрат.
                      Щодо  способів  розмічування  планових  координат  точок  осей,  то  автор
               також вважає, що осі будівельного майданчика і перенесення головних осей на
               фундаменти  і  вихідний  горизонт  слід  виконувати  також  від  однієї  осі,
               попередньо  закріпленої  на  майданчику  паралельно  головній  осі  споруди  (  за
               суттю,  заміні  будівельної  сітки).    Розмічування,  як  цієї    вихідної  осі,  так  і
               інших,  оптимально  виконувати  TPS  методом  вимірів  від  базової  лінії.
               Відповідна  стандартна  функція  вже  прописана  в  більшості  електронних
               тахеометрів.  Цей  же  спосіб  слід  використовувати  і  при  детальних
               розмічувальних  роботах.  Детальний  опис  цього  методу  з  оцінкою  точності
               міститься в посібнику.
                      При  наявності  TPS,  не  говорячи  вже  про  більш  сучасні,  вузько
               спеціалізовані  прилади,  наприклад  інструмент  для  3D-розмічування  LN-100
               Layout  Navigator  виробництва  TOPCON,  розмічування  слід  вести  виключно


                                                              12
   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17