Page 15 - 6131

транспортне обслуговування. Однакові значення мають такі характеристики:
якість послуг, ціна, рівень обслуговування, сервіс міжнародних перевезень.
4. Бенчмаркінг необхідно розглядати як процес постійного дослідження

оптимальних критичних досягнень, якими характеризується найвища
конкурентоспроможність. Це сприяє інтенсивному удосконаленню
результативності підприємств методом систематичного порівняння.

Розрахуємо площі фігур, які утворилися в результаті з’єднання значення
критеріїв, для більш поглибленого аналізу конкурентоспроможності послуг з
міжнародних вантажних перевезень.
2 ,
S    R (1)
де  – математична константа, що виражає відношення довжини кола до
довжини її діаметру,  3,14;

R – радіус; максимальне значення шкали оцінок.
Площа фігури ТзОВ «Камаз-Транс-Сервіс»:
2
S    R , умовних квадратних одиниць (2)
Камаз Транс Сервіс сер
 балів
R  (3)
сер
n
R сер – середній радіус.

∑балів – сумарна експертна оцінка підприємства.
n – кількість факторів, що оцінюються.

38
R   , 4 75
сер
8
2
S  , 3 14 , 4  75  70 , 85 умовних квадратних одиниць
Камаз Транс Сервіс
Площа фігури ПФ «Азурит»:
2
S    R , умовних квадратних одиниць (4)
Азурит сер
32
R   4
сер
8
2
S Азурит  , 3 14 4  50 , 24 умовних квадратних одиниць
5. Визначаємо співвідношення площ фігур конкурентів в абсолютному та

відсотковому вираженні та розраховуємо відставання одного підприємства від
іншого.
S 50 , 24
Азурит
  , 0 71 або 71 % (5)
S 70 , 85
Камаз Транз Сервіс
ПФ «Азурит» відстає від ТзОВ «Камаз-Транс-Сервіс» за розглянутими
критеріями на 29 % (100 % – 71 %).

6. Розраховуємо площу всього кола, вважаючи, що цей показник є
значенням всього ринку послуг з міжнародних вантажних перевезень.
2
S    R 2  , 3 14 5  78 5 , умовних квадратних одиниць (6)
кола

16