Page 63 - Івано-Франківський національний технічний
P. 63

Практичне заняття №5
                                                         (4 годин)

                       Електричні виконавчі двигуни як об'єкти автоматичного керування

                                            Теоретичні засади до практичного заняття


                      Електричні виконавчі механізми (ЕВМ) використовують в автоматичних системах керування
               для переміщення регулюючого органу у відповідності з командними сигналами, що поступають від
               електронних регуляторів.

                      Регулюючі  органи,  які  діють  безпосередньо  на  об'єкт,  -  це  дросельні  заслінки,  клапани,
               засувки  тощо,  що  можуть  переміщуватись  як  поступально,  так  і  обертово  в  межах  одного  або
               декількох обертів.
                      В  загальному  випадку  ЕВМ  складається  з  електродвигуна,  редуктора,  вузла  зворотного
               зв'язку, датчика, який показує положення вихідного елемента, і кінцевих вимикачів.
                      Для переміщення регулюючих органів використовують електромагніти або електродвигуни з
               редукторами,  які  знижують  швидкість  обертання  вихідного  вала  до  величини,  що  забезпечує
               можливість безпосереднього з'єднання робочого елемента (вала) з регулюючим органом.
                      Вузол  зворотного  зв'язку  вводить  в  контур  керування  сигнал,  пропорційний  величині
               переміщення вихідного елемента ЕВМ і відповідно з'єднаного з ним регулюючого органу.
                      Кінцеві  вимикачі  вимикають  електродвигун,  коли  регулюючий  орган  досягне  одного  з
               крайніх положень, для запобігання поломок механічних ланок, а також для обмеження переміщення
               регулюючого органу.
                      За  функціональними  ознаками  ЕВМ  розділимо  на  дві  частини:  виконавчий  (ВО)  і
               регулюючий органи (РО).

                      Виконавчий  орган  ЕВМ  (електричний  привід)  перетворює  командний  сигнал  регулятора  в
               механічну дію на РО з одночасним підсиленням потужності за рахунок зовнішнього джерела енергії.

                      Залежно від функціонального призначення і конструктивних особливостей виконавчі органи
               ЕВМ ділять на: релейні і імпульсні, електромагнітні муфти, двигун постійного струму, синхронні і
               асинхронні двигуни.
                      Перші дві групи виконавчих органів ЕВМ відносяться до ланок з суттєвими не лінійностями.
               Три  останні  групи  виконавчих  органів  ЕВМ  об'єднують  в  один  клас  і  називають  електричними
               виконавчими органами (ЕВО).

                      Залежно від характеру руху вихідного елемента ЕВО бувають багато - і однообертові.
                      Багатообертові застосовують в тих випадках, коли регулюючі органи для свого переміщення
               вимагають більше одного оберту шпинделя (вихідного вала). ЕВО, в яких кут повороту не перевищує
               360°, називають одно обертовими.
                      Багатообертові  ЕВО.  Функціональна  схема  багатообертових  ЕВО,  де  прийняті  такі
               позначення: ЕД - електродвигун; РД - редуктор; ДП - датчик положення вихідного елемента ЕВО.
   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68