Page 18 - 480

І
1 U 1
U

U вих
3 4

I U 2
U 2

Рисунок 1.4 – Схема запропонованого пристрою.

1.4 Пристрій для вимірювання крутного моменту
зануреного електродвигуна

Винахід належить до області силовимірювальної техніки і
може бути використаний для вимірювання крутного моменту
зануреного електродвигуна і електронасосів в нафтовій і газовій
промисловості.
Основним авт. св. № 465568 захищено пристрій для
вимірювання крутного моменту зануреного електродвигуна, що
містить датчик активної потужності, квадратор, схеми множення,
суматори, компенсатор сигналу, пропорційного потужності
холостого ходу зануреного електродвигуна, причому коректуючий
ланцюг, що включає послідовно з’єднані квадратор, пристрої
множення і ділення, суматор і паралельно включений пристрій
множення, вхід якого з’єднаний з виходом квадратора, а вихід – з
суматором коректуючого ланцюга, підключений до входу датчика
активної потужності, а вихід датчика активної потужності і
коректуючого ланцюга з’єднані з входом основного сумуючого
пристрою. Вихід основного сумуючого пристрою з’єднаний з
входом компенсатора, що віднімає сигнал холостого ходу
зануреного електродвигуна. Недоліком пристрою є недостатня
точність вимірювання крутного моменту, зв’язана з неврахуванням
похибки від ковзання двигуна.
Метою винаходу є підвищення точності вимірювання
крутного моменту зануреного електродвигуна. Це досягається тим,
що в нього введені додатковий суматор, пристрій ділення і задавач
сигналу, пропорційний синхронній частоті обертання зануреного
12