Page 22 - 480
P. 22

компенсатор  сигналу,  пропорційний  потужності  холостого  ходу
                            двигуна, і індикатор, зв’язаний з виходом схеми ділення.
                                   Недоліком такого пристрою є низька точність вимірювання
                            при вимірюваній частоті обертання ротора бурової установки.
                                   Мета винаходу – підвищення точності вимірювання.
                                   Це  досягається  тим,  що  запропонований  пристрій
                            оснащений  перетворювачем  частоти  обертання  ротора  в  напругу,
                            дільником  напруги  і  третім  суматором.  Вихід  перетворювача
                            частоти  обертання  ротора  через  дільник  напруги  зв’язаний  з
                            першим  входом  третього  суматора,  другий  вхід  якого  зв’язаний  з
                            виходом    компенсатора  сигналу,  пропорційного  потужності
                            холостого  ходу,  а  вихід  –  з  другим  входом  другого  суматора.
                            Другий  вхід  схеми  ділення  зв’язаний  з  виходом  перетворювача
                            частоти обертання ротора.
                                   На  рис.1.6  зображена  структурна  схема  запропонованого
                            пристрою.
                                   Пристрій  для  вимірювання  крутного  моменту  на  роторі
                            бурової  установки  містить  перетворювач  1  активної  потужності,
                            квадратор  2,  перетворювач  3  частоти  обертання  ротора,  схему
                            множення  4,  дільник  напруги  5,  суматори  6-8,  компенсатор  9
                            напруги, що відповідає потужності холостого ходу електродвигуна
                            приводу  при  мінімальній  частоті  обертання,  схему  ділення  10  і
                            індикатор 11 крутного моменту.
                                   Напруга U 1 на виході перетворювача 1 активної потужності,
                            підключеного  до  мережі  живлення  приводного  електродвигуна,
                            пропорційна активній потужності Р
                                                    U   K  UI cos     P ,                           (1.20)
                                                      1    1
                            де U – фазова напруга;
                                  І – струм;
                                  cos - косинус кута між напругою і струмом;
                                  К 1 – коефіцієнт пропорційності.
                                   Сигнал, пропорційний фазовому струму, подається також на
                            квадратор  2,  напруга  на  виході  якого  U 2  пропорційна  квадрату
                            вхідного сигналу
                                                                2
                                                       U   K  I ,                                       (1.21)
                                                         2    2
                            де К 2 – коефіцієнт пропорційності.
                                   В  схемі  множення  4  напруга,  що  знімається  з  виходу
                            квадратора  2,  множиться  на  величину,  пропорційну  активному
                            опору обмоток електродвигуна (R дв). Таким чином на виході схеми
                            множення 4 напруга пропорційна втратам в електродвигуні
                                                      U    K  I  2  R ,                                  (1.22)
                                                        4     4   дв
                            де К 4 – коефіцієнт пропорційності.
                                                           16
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27