Page 231 - 4720

ний період зросте на 100 тис. осіб, що пов’язано з випереджа-
ючим розвитком промисловості. За роки реалізації генплану в
місті з’явились нові промислові підприємства, які не були пе-
редбачені проектом. По реконструйованих підприємствах від-
булося перевищення фактичної кількості працюючих над
прийнятими в генплані. Виник новий промисловий вузол «По-
зитрон», який не передбачався генпланом. Більш ніж у чотири
рази порівняно з запроектованою виросла кількість працюю-
чих у наукових, проектних і науково-конструкторських уста-
новах. Відсутність вільних працездатних кадрів сприяла
значному росту маятникової міграції.
Протягом дії генплану недовиконувались обсяги житло-
вого будівництва; не покращилась забезпеченість населення
об’єктами соціальної інфраструктури; повільними темпами
реалізовувались заходи з розвитку системи зовнішнього
транспорту; не здійснено винос автовокзалів, не добудована
кільцева автодорога. Обсяг реконструкції міських вулиць і
транспортних споруд та будівництво нових становив прибли-
зно 30%.
Генеральними планами закладались розповзання забудо-
ви, намічався винос великої кількості промислових підпри-
ємств, що було явно не реальним, як і трасування хордових
магістралей. Але в цілому генплани відіграли свою роль і за-
клали основи вдосконалення структури міста. Разом із тим у
1990-х роках він вичерпав свій розрахунковий період, тому
постала потреба осмислити пройдений шлях і окреслити пер-
спективи подальшого розвитку міста.
Генеральними планами закладались підходи на: впоряд-
кування функціонального зонування, пошук шляхів удоскона-
лення системи розселення міста та області, побудова
планувальної структури міста з виділенням чотирьох планува-
льних районів та ієрархічної системи центрів, збереження й
об’єднання в єдину систему озеленених територій, збереження
історико-культурної спадщини, створення швидкісних систем

230