Page 62 - 4699

проводі і повідомляє про це у встановлені години диспетчеру,
охороняє та підтримує у робочому стані магістральні колодязі,
пристрої захисту трубопроводу від корозії, лінію зв’язку,
блокпости зі всіма будівлями тощо.
Обхідник про всяке пошкодження трубопроводу або по-
яву нафти чи нафтопродукту, що перекачується, повідомляє
диспетчеру або оператору і у випадку необхідності за їх роз-
порядженням відкриває або закриває лінійні засуви.
Для полегшення роботи диспетчерів і обхідників всі засу-
ви та колодязі необхідно пронумерувати. Їх номери наносять на
план і профіль траси з зазначенням кілометрів та пікетів.
З метою створення безпечних умов експлуатації, попере-
дження нещасних випадків та виключення можливостей пош-
кодження нафтопроводів відповідно до Закону України “Про
правовий режим земель охоронних зон об’єктів магістральних
трубопроводів” від 17 лютого 2011 року № 3041-VI вздовж ма-
гістральних трубопроводів з обох боків від їх осі залежно від
класу (умовного діаметра) встановлюються охоронні зони та-
ких розмірів:
– IV клас, умовним діаметром до 300 мм включно – 75 м;
– IІІ клас, умовним діаметром від 300 до 500 мм вклю-
чно – 100 м;
– IІ клас, умовним діаметром від 500 до 1000 мм вклю-
чно – 150 м;
– I клас, умовним діаметром від 1000 до 1400 мм вклю-
чно – 200 м.
Під час експлуатації трубопроводу особливу увагу на-
дають догляду за штучними спорудами: переходами через рі-
чки, залізниці і автомобільні дороги, повітряними переходами
тощо. На ділянках підводних переходів встановлюється охо-
ронна зона на віддалі 100 м від осі трубопроводу по обидва
боки, яка огороджується сигнальними знаками.
Керівництво НПС і нафтопровідних управлінь періодич-
но оглядає трасу з метою виявлення загального технічного
стану всіх лінійних споруд. Особливо це важливо перед на-
станням зими і весняних паводків.
Доцільною формою спостереження за станом трубопрово-
ду є організація механізованої пересувної бригади у складі 3 – 4
осіб, яка має машину підвищеної прохідності і необхідний ін-

60