Page 51 - 4618

Напрямні кочення. Напрямні кочення використовують
для полегшення прямолінійного руху супортів, кареток, столів
та інших аналогічних деталей, а також для забезпечення
кругового руху деяких із цих деталей. Напрямні кочення
мають такі переваги перед напрямними ковзання:
1 Зниження опору руху, що особливо важливо при
ручному приводі (наприклад, у заточних верстатах) і має
вирішальне значення для зменшення потужності приводів
подач у верстатах із програмним керуванням. У
металорізальних верстатах, де подача здійснюється ходовими
гвинтами, зменшується їх знос. Менший опір руху дозволяє за
наявності гідроприводу знизити робочий тиск у системі,
зменшити діаметри гідроциліндра і місткість масляного баку;
знизити нагрів масла при проходженні його через дроселі і
зменшити теплові деформації прецезійних верстатів.
2 Ліквідація ефекту взаємного прилипання поверхонь
при терті ковзання, який спостерігається за достатньо малих
подач і приводить до переривчастості руху і зменшення
точності.
3 Виключення впливу різниці у товщині масляного шару
на биття кареток і супортів при високих швидкостях
переміщення.
4 Спрощення технічного обслуговування.
5 Полегшення заміни зношених деталей при
одночасному підвищені їх довговічності.
Напрямні кочення класифікуються таким чином.
- за формою і конструкцією тіл кочення: кулькові
(рисунок 3.4 б, л, м); роликові (рисунок 3.4 а, в, г, е, з,
и, к), голчасті (рисунок 3.4 ж);
- за геометричною формою напрямних: призматичні
(рисунок 3.4 а-л); циліндричні (рисунок 3.4 о);
- за способом створення натягу: без попереднього натягу
– незамкнуті (рисунок 3.4 а-в); з частковим попереднім
натягом (регулюються у горизонтальному напрямку) і
натягом, що здійснюється вагою вузла у вертикальному
напрямку (рисунок 3.4 г-д); з попереднім натягом
(рисунок 3.4 е-о).

50