Page 56 - 4618

- зменшене тепловиділення (робота тертя пропорційна
квадрату кругової швидкості, тому при введенні в
конструкцію підшипника плаваючої втулки, що
крутиться з частотою, приблизно рівною половині
частоти обертання валу, сумарне тепловиділення
приблизно в 2 рази менше, ніж у жорсткому
підшипнику, а при двох концентричних плаваючих
втулках – у 3 рази);
- рівномірний знос по колу, що забезпечує збереження
циліндричної форми втулок;
- збільшена надійність роботи (при заїданні однієї
сторони втулка продовжує працювати другою
стороною).
Кількість тепла, що виділяється у гідродинамічному
підшипнику пропорційне квадрату кутової швидкості вала.
При використанні плаваючих втулок швидкість між робочими
поверхнями знижується майже вдвічі, забезпечуючи
відповідне зменшення тепловиділення і – як наслідок цього –
підвищення надійності роботи підшипника в цілому.
Схема підшипника із плаваючою втулкою показана на
рисунку 3.7 а поздовжній переріз на рисунку 3.7 б.
Циліндрична втулка 1, всередині якої обертається цапфа 2,
встановлена у вкладку 3 із зазором. При постійній швидкості
обертання цапфи навколо її центра О 2 у масляному шарі 2-1
між цапфою і плаваючою втулкою виникає несуча сила, рівна
зовнішньому навантаженню, і момент тертя, який викликає
обертання втулки 1 навколо її центра О 1. Внаслідок цього у
масляному шарі 1-3 між втулкою і вкладкою 3 теж виникає
несуча сила, рівна зовнішньому навантаженню, і відповідний
момент тертя.

55