Page 209 - 4489

Таблиця 8.8 – Показники якості амортизаційних рідин
Суміш
турбінної і
Показник трансформа- АЖ-12Т МГП-10 АЖ-170
торної олив
1:1
В’язкість кінематична,
2
мм /с:
при 50 °С 16,016,5 12,0 10,0 170180
при -20 (-40) °С застигає ( 6500) 1000 -
Температура, °С:

спалаху, не нижче - 165 145 245
застигання, не вище -30 -52 -40 -60
3
густина при 20 °С, кг/м - - 930 9801020
Вміст механічних
домішок, % Відсутність
Випробування на корозію Витримує

8.4.2 Пускові рідини. При низькій температурі довкілля (нижче -20… -
25 °С) для полегшення пуску двигунів застосовують легкозаймисті пускові
рідини. Вони повинні добре випаровуватись за низьких температур і швидко
займатись від іскри або самозайматись від стиску, мати високі антикорозійні і
протиспрацювальні властивості, бути стабільними при тривалому зберіганні.
Виробляють пускові рідини на основі диетилового ефіру “Холод Д-40” для
дизелів і “Арктика” для карбюраторних двигунів (табл.8.9). Крім ефіру, до
пускової рідини “Холод Д-40” додають газовий бензин (фракція 30…100 °С) та
ізопропілнітрат, які прискорюють самозаймання і згоряння дизельного палива,
пом’якшують роботу двигуна під час пуску. У пусковій рідині “Арктика”
невелика кількість ізопропілнітрату прискорює підготовку ефіру і газового
бензину до займання. Турбінну оливу додають у рідини для зменшення
спрацювання двигуна під час пуску.

Таблиця 8.9 – Склад пускових рідин

Компонент “Арктика” “Холод Д-40”

Диетиловий ефір 45…60 60
Газовий бензин 35…52 15
Ізопропілнітрат 1…5 15
Олива турбінна з присадками 2 10

Пускові рідини випускають у двох упаковках і в герметичних алюмінієвих
ампулах місткістю 20 і 50 мл при введені в двигун спеціальними пусковим
пристроєм та в аерозольній упаковці для застосування без пускового пристрою.

205