Page 208 - 4489
P. 208

долити,  і  енергійно  перемішують.  Після  закінчення  перемішування  рідини
               повинні практично миттєво утворювати однорідну суміш і не розшаровуватись
               (2…3 год). Тільки в такому випадку можна змішувати рідини.
                     При  заміні  гальмівної  рідини  систему  промивають  водою  (при
               використанні  гліколевих  рідин  ГТЖ-22М,  ГТЖ-22М-РК)  чи  денатурованим
               спиртом, висушують і знову заповнюють свіжою рідиною.

                                                8.4 Інші технічні рідини

                     8.4.1  Амортизаційні  рідини.  Амортизаційні  рідини  застосовують  як
               рідинне середовище в телескопічних і важко-кулачкових амортизаторах. Робота
               амортизаторів  грунтується  на  поглинанні  кінетичної  енергії  коливання  кузова
               машини  під  час  перетікання  амортизаційної  рідини.  Тиск  рідини  в
               амортизаторах  досягає  8…11  МПа,  а  температура  коливається  залежно  від
               температури  довкілля  до  140  °С.  Щоб  забезпечити  нормальну  роботу

               амортизаторів,  рідинам  необхідно  мати  добрі  в’язкісні  і  низькотемпературні
               властивості, високі антипінні і змащувальні властивості.
                     Як амортизаційні рідини використовують малов’язкі індустріальні оливи та
               їх  суміші,  наприклад  турбінної  і  трансформаторної,  спеціальні  амортизаційні
               рідини АЖ-12Т,     МГП-10, АЖ-170. Суміші олив турбінної, трансформаторної
               та  інших  індустріальних  мають  низькі  в’язкісно-температурні  властивості,  що
               призводить  до  жорсткої  роботи  амортизаторів  за  низьких  температур
               навколишнього повітря. Характеристика деяких амортизаційних рідин наведена
               в табл. 8.8.
                     Амортизаційна  рідина  АЖ-12Т  –  це  суміш  нафтової  і  синтетичної
               (поліетилсилоксанової)  олив  з  протиспрацювальною  і  антиокислювальною
               присадками.  Використовують  як  робочу  рідину  в  телескопічних  та  важільно-

               кулачкових  амортизаторах  автомобілів.  Рідина  має  високі  експлуатаційні
               властивості.
                     Амортизаційна  рідина  МГП-10,  як  і  попередня,  є  сумішшю  мінеральної  і
               синтетичної        (поліетилсилоксанової)         олив,      в    яку     для     покращання
               експлуатаційних властивостей додано: осірнений кашалотовий жир, полімерна
               депресорна,  антиокислювальна  і  антипінна  присадки.  Область  застосування
               така ж, як і рідини АЖ-12Т. Рідину МГП-10 можна використовувати для інших
               гідросистем. Рідина має високі експлуатаційні якості.
                     Амортизаційна рідина АЖ-170 – суміш добре очищеної мінеральної оливи
               з  полісилоксанами.  Застосовують  її  в  гідравлічних  амортизаторах  та  інших
               гідросистемах, що працюють в інтервалі температур -60…+130 °С.
                     При заміні амортизаційних рідин систему промивають гасом.










                                                             204
   203   204   205   206   207   208   209   210   211   212   213