Page 115 - 4336

масштабі 1:500 – 1:2 000. Для першого варіанту цифрових

навігаційних карт (особливо в країнах пострадянського простору)

вихідними картографічними матеріалами для векторизації

моделей об'єктів місцевості використовуються топографічні

карти в масштабах 1:100 000 – 1:200 000 для незабудованих

територій та в масштабі 1:10 000 для територій міст.

В останні роки досить активно почали використовувати

ортофотозображення, що виготовляються з космічних знімків

високої роздільної здатності (наприклад, QuickBird та IKONOS).

Але такий шлях створення навігаційних карт має суттєві

недоліки, які принципово не дають можливості задовольнити

вимоги сучасних навігаційних систем. По-перше, точність

зображення об'єктів місцевості, у тому числі і автодоріг, складає

0,6 мм в масштабі карти, що становить 120 м для карт в масштабі

1:200 000. З урахуванням того, що навіть побутові GPS приймачі,

які встановлюються на мобільні об'єкти, забезпечують

визначення координат зі значно вищою точністю, а саме 3 – 15 м,

очевидним стає факт, що такі картографічні дані не відповідають

сучасному рівню розвитку технологій. По-друге, треба

відзначити, що об'єкти місцевості на топографічних картах

зазначених масштабів при їх створенні зазнали значної

генералізації. Це означає, що зображення автошляхів могло

зміщуватися відносно їх дійсного положення до 1 мм в масштабі

карти, що, наприклад, для масштабу 1:200 000 становить 200 м, а

це ще більше поглиблює невідповідність щодо розташування

об'єктів реального світу. Таке зміщення було необхідне для

можливості візуалізації на паперових картах автошляхів, які

проходять на відстанях до 200 м (наприклад, від гідрографічних

об'єктів). По-третє, інформаційний зміст топографічних карт не

115