Page 119 - 4336

Постпроцесорна обробка даних знімання складається з

таких процесів:

 обчислення координат, визначених GPS вимірюваннями;

 інтегрування INS та GPS даних і визначення остаточних

координат рухомого транспортного засобу;

 синхронізація визначених координат та стереопар

знімання, виконаних CCD камерами;

 автоматизоване розпізнавання об'єктів дорожньої

інфраструктури;

 стереофотограмметрична обробка стереопар з

визначеними координатами центрів знімків та опорних точок на

місцевості, в результаті чого визначаються координати об'єктів

дорожньої інфраструктури.

Необхідно відзначити, що сучасний стан картографування

об'єктів дорожньої інфраструктури в розвинених країнах

характеризується переходом до використання саме мобільних

систем як найбільш швидкісного, економічного та високоточного

методу, який дає можливість отримувати не тільки геопросторові

дані, але й характеристики дорожнього полотна та дорожніх

споруд.

Про ефективність технологій мобільного картографування

зокрема свідчить досвід лідерів світового ринку виробництва і

постачання цифрових карт для автомобільних навігаційних ГІС-

компаній Tele Atlas та Navteq. В останні 2–3 роки МСК є базовою

технологією цих компаній. Tele Atlas постачає набір

деталізованих цифрових карт із Західної Європи і Північної

Америки, покриваючи територію з понад 437-ма мільйонами

жителів європейських країн та 313-ма мільйонами в Північній

Америці.

119