Page 85 - 4304
P. 85
1– пірс, 2 – швартові палі, 3 – берегова смуга, 4 – танкери
Рисунок 2.24 – Схема пірса на чотири танкера
У річковій гавані зливо-наливні причали розташовують
паралельно до берега на відстані не менше 300 м від інших
причалів.
Річкові причали бувають стаціонарними і тимчасовими, які
встановлюються на період навігації.
ПРИСТРОЇ ДЛЯ ЗЛИВАННЯ І НАЛИВАННЯ
ПРОДУКТІВ У ТАНКЕРИ
Найбільшого застосування для приймання і наливання нафти
або нафтопродуктів, зливання баластних вод та відведення
пароповітряної суміші з танкерів та інших суден набули стендери.
Їх конструкція складається з шарнірно-зчленованих трубопроводів,
кінцева частина якої призначена для сполучення берегових
комунікацій з приймально-роздавальними патрубками
трубопроводів на наливному судні.
При виборі стендерів враховують також умови швартування
суден, час проведення підготовчих та вантажних операцій, робочі
тиски, а також інші технологічні обмеження.
Принципову схему завантаження танкера за допомогою
стендера показано на рисунку 2.25, а загальний вигляд стендерів на
рисунку 2.26.
85
