Page 76 - 4304
P. 76

Рисунок 2.21 – Загальний вигляд цистерн при зливанні продукту
                                                   на нафтобазі


                   Тип  і характеристика  цистерн та їх  обладнання  залежить від
            року  виробництва  та  країни-виробника.  Тому  їх  характеристика
            може бути різноманітною і мати різновидність.




                   ВОДЯНИЙ ТРАНСПОРТ НАФТИ І НАФТОПРОДУКТІВ.
            ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ СУДНОБУДУВАННЯ


                   У 1860  р.  англійський  інженер  Джон   Елдер  зробив  спробу
            запровадити  на  англійському  торговельному  флоті  парову
            машину –  компаунд.  У 1862  р.  він  отримав  патент  на

            трициліндрову, а потім і на чотирициліндрову машину.
                   До  кінця 60-х  рр.  машини  такого  типу  отримують  велике
            розповсюдження  у  водяному  транспорті.  З 70-х  рр.  починається

            масове  застосування  компаунд-машин  на  різного  типу  судах.
            Визначається  конструктивний  тип  суднових  парових  машин.  На
            гвинтових  пароплавах  застосовувалася  вертикальна  машина,  а  на
            колісних – похила.



                                                          76
   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81