Page 43 - 4303

робочому циліндрі починається з моменту повного перекриття

поршнем продувних і випускних вікон.

Рисунок 2.12 – Схема роботи двотактного дизельного двигуна з
петлеподібним щілинним продуванням

Після закінчення стискання в робочому циліндрі після
запалювання і згорання палива починається процес розширення –
робочий хід при переміщенні поршня від в.м.т. до н.м.т. Процес

розширення закінчується, як тільки поршень відкриє висувні
продувні вікна. Після їх відкриття проходить вільне випускання,
тиск у циліндрі різко падає і до моменту відкриття низьких

продувних вікон із ресивера в циліндр починає поступати продувне
повітря, тобто починається продування робочого циліндру.
Внаслідок відповідного нахилу продувних вікон поступаюче із
ресивера повітря направляється вверх, омиває і циліндр витісняє

рештки газів у випускний трубопровід. У результаті покращується
очищення і наповнення циліндра свіжим повітрям. Під час роботи
двигуна продувний насос постійно подає повітря із атмосфери в

ресивер. При однакових розмірах циліндрів і одній і тій же частоті
обертання потужність двотактних дизельних двигунів в 1,6-1,7 рази
вище потужності чотиритактних.

43