Page 45 - 4303
P. 45

–  наявність  нерівномірного  руху  ведучої  ланки  при  зміні

               зовнішнього  навантаження  у  пневматичних  пристроях   від
               температури робочого тіла;
                     –  зменшення  к.к.д.  системи  через  витрат  робочого  тіла  в
               результаті нещільності у з’єднаннях;

                     – порівняно висока необхідна точність виготовлення спряжень
               деталей пристроїв.
                     Гідравлічні  та  пневматичні  двигуни  є  оборотними  насосами  з

               обернено-поступальним                  або       обертальним           рухом         ланок.
               Визначальним для області застосування і конструктивного рішення
               основних  ланок  є  вибір  робочого  тіла –  носія  кінематичної  і
               потенціальної  енергії  систем.  Як  робоче  тіло  у  гідравлічних

               системах використовують воду, мінеральні і спеціальні емульсії, а в
               пневматичних  системах –  повітря.  Вода,  як  робоче  тіло,  має  такі
               позитивні  властивості  як  доступність  і  дешевизна,  пожежо-  і

               вибухобезпечність,  відсутність  піноутворення.  Однак,  широке  її
               застосування  в  гідроприводах  до  останнього  часу  стримувалось  її
               корозійною дією. У зв’язку зі зростанням можливостей захисту від

               корозії і широким застосуванням полімерних матеріалів, для яких
               змащування водою рівнодійне змащуванню мінеральним мастилом,
               стає можливим застосування води як робочого тіла в гідросистемі.

               Обмеженням у застосуванні  води  в  цьому  випадку  може  служити
               лиш  порівняно  невелика  її  густина,  що  одночасно  з  підвищенням
               к.к.д.  системи  завдяки  зменшенню  внутрішнього  тертя  може
               призвести в деяких випадках до небажаного зниження к.к.д. через

               збільшення витрат у щілинах і ущільненнях.
                     Застосування  як  робочого  тіла  мінеральних  мастил  одержало
               досить  широке  розповсюдження  завдяки  наступним  позитивним

               якостям:
                     –     хорошій         змащувальній            здатності,        внаслідок         чого
               зменшуються  сили  тертя,  знижується  знос  деталей  тертя  і
               підвищується к.к.д. машини;

                     – достатньо високій густині, завдяки чому запобігаються великі
               втрати через ущільнення гідросистеми;
                     – порівняно малому вмісту розчиненого повітря, що запобігає

               утворенню повітряних подушок та піни;
                     –  вибухобезпечності  і  порівняно  високій  температурі
               запалювання, що зменшує ймовірність пожежі;
                     – високій температурі кипіння і пароутворення, що забезпечує


                                                             45
   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50