Page 183 - 4302

Відновлення нижньої головки шатуна. У ремонтної практиці
для відновлення нижньої головки шатуна найбільшого поширення
набуло залізнення. Відновлення нижньої головки шатуна залізнен-
ням роблять у такій послідовності: попередня механічна обробка,
електрохімічна обробка, нанесення покриття необхідної товщини,
механічна обробка після залізнення до нормального розміру. При
зносі отвори нижньої головки шатуна більше 0,1 мм попередню
механічну обробку проводять шліфуванням «як чисто» на внутрі-
шньо шліфувальному верстаті за допомогою приспосіблен-
-1
ня. Режим шліфування: частота обертання деталі - 70 хв , подача
0,02-мм / дв.х, число проходів-15, глибина обробки - 0,13... 0,15 мм.
Нижню головку шатуна перед залізненням обробляють на ал-
мазно-розточувальному верстаті в спеціальному приспосібленні
при режимі: частота обертання шпинделя верстата - 600 об / хв,
подача, 0,1 мм / об. За допомогою приспосіблення можна вести об-
робку шатуна із забезпеченням паралельності осей верхньої та ниж-
ньої головок і заданого міжцентрової відстані. При зносі менше 0,1
мм доцільно за допомогою тримісного приспосіблення хонінгують
нижню головку шатуна спеціальними головками з алмазними брус-
ками на вертикально-хонінгувальному верстаті. Алмазні бруски
прироблюються в зборі з головкою до площі контакту з оброблюва-
ною поверхнею 60 ... 70 %.

183