Page 188 - 4302

-1
частота обертання шпинделя верстата - 1000 хв , подача - ручна,
число проходів - 1, деформація (натягу)- 0,01 мм.
Контроль відновлених шатунів. Контролюють діаметри отво-
рів, овальність і конусність нижньої і верхньої головок шатуна нут-
роміром. Діаметри отворів нижньої і верхньої головок шатунів по-
винні відповідати розмірам даним в технічних вимогах.
Шорсткість поверхонь отворів верхньої та нижньої головок
шатуна повинна відповідати Rа = 0,63 ... 0,32 мкм . Контролюють
зразками шорсткості. Після контролю шатуни розбирають і зачи-
щають пази під вусики вкладиша в кришці і шатуні на заточуваль-
ному універсальному верстаті в приспосіблення. При розбиранні
розкомплектування шатуна з кришкою не допускається. Потім ша-
туни збирають і комплектують за ваговими та розмірними групами.
Різниця у вазі шатунів у комплекті на один двигун допускається.
Момент затягування болтів для шатунів двигунів Д-65, ЯМЗ-
238НБ, СМД-60 повинен бути 100 – 180 Н∙м.

2.5 Відновлення поршневих пальців

Поршневі пальці тракторних двигунів внутрішнього згорання
виготовляють найчастіше з цементованої сталі, наприклад марки
12ХНЗА. Вони відносяться до деталей, що має великий вплив на
працездатність і довговічність двигуна. Тому рівень виснутих до
них вимог дуже високий (рисунок 2.33).
Мікроструктура зовнішнього цементованого шару пальця є ма-
ртенсит голчастої будови, сердцевини - маловуглецевий мартенсит
з окремими включеннями фериту.
. Глибина цементованого шару знаходиться в межах 1,1 ... 1,8
мм, твердість зовнішньої поверхні НRС 56 ... 63, шорсткість робочої
поверхні R а = 0,16 ... 0,08 мкм.
В процесі експлуатації поршневі пальці працюють в умовах дії
високих механічних і теплових навантажень. Тому їх виготовляють
з три- п’ятиразовим запасом міцності

188