Page 179 - 4302
P. 179

Рисунок 2.29 –  Шатун двигуна внутрішнього згорання

                                Вимоги сучасного виробництва спрямовані на випуск машин з
                            ремонту з підвищеним ресурсом. Виключно високі вимоги висува-
                            ють до деталей кривошипно-шатунного механізму і особливо шату-
                            на. Наприклад, верхню головку шатуна обробляють з високою точ-
                            ністю, що повинно забезпечити необхідний ресурс сполучення вту-
                            лка - поршневий палець, отвір нижньої головки шатуна також має
                            високу точність і має забезпечити надійну і тривалу роботу сполу-
                            чення підшипник - колінчастий вал. Технологічні операції віднов-
                            лення шатунів дуже складні, вимагають спеціального устаткування,
                            численної оснащення.


                                                           179
   174   175   176   177   178   179   180   181   182   183   184