Page 21 - 4215

Мс. м.
Мс.  з п. (1.12)
і
У випадку поступального руху
Fсм V 
Мс . щ Д ; (1.13)
. п з
1 V 1 30 V Fсс
Мс .  Fсс   V  Fсс  , 9 55 , (1.14)
з п щ з . п р  n n . п з
де V- швидкість поступального рух ,м/с ;
Fс.м.-сила статичного опору .
В випадку зведення обертового руху до
поступального величина приведеної сили рівна
Мс. м. щД .  з п.
Fс 
V
або
Мс. м. n Д  з п.
Fс.  , 0 105 (1.15)
V

1.5 Зведення моментів інерції ( махових моментів )
і махових мас до одного валу

Зведений момент інерції - це такий момент, коли
кінетична енергія системи, інерційні маси якої зведені до
вала, що обертається з певною швидкістю, дорівнюватиме
кінетичній енергії дійсної системи.
Виробничі механізми з’єднують з двигуном через
проміжні передачі. Можна було б для кожного елемента
складної кінетичної системи записати рівняння руху, а
потім, виключаючи проміжні змінні, дістати рівняння в
цілому. Задачу можна спростити зведенням усіх моментів
інерції до одного вала (звичайно до вала двигуна), для
якого складаються і розв’язуються рівняння руху .
При наявності в системі елементів , що мають моменти
інерції J д.,J 1,J 2, … J n і швидкості  д., 1, 2, …  n (рис. 1.4),

23